Минтранс определил средний возраст челябинских трамваев
18 августа 2021 11:00
- автор Мила Хотиенкова
Фото: pixabay.com
Информация приведена в свежей версии транспортной стратегии России до 2035 года.
В свежей версии транспортной стратегии России, которая разработана сроком до 2035 года, указаны обоснования для замены городского подвижного состава. Одним из них является физический возраст транспорта. Для трамваев в пример приводятся парки Челябинска, Барнаула и Омска.
Как уточнили в ИА ТАСС, самым старым трамвайным парком из этих городов обладает Барнаул – 30 лет. Средний возраст трамваев в Челябинске - около 29 лет, а в Омске – 26 лет. Подвижной состав физически и морально устаревает, что является основным аргументом для замены машин трамвайного парка.
Напомним, что на территории Южного Урала активно ведется замена подвижного состава городского общественного транспорта. Совсем скоро горожане смогут проехать на новеньких трамваях.
Как уточнили в ИА ТАСС, самым старым трамвайным парком из этих городов обладает Барнаул – 30 лет. Средний возраст трамваев в Челябинске - около 29 лет, а в Омске – 26 лет. Подвижной состав физически и морально устаревает, что является основным аргументом для замены машин трамвайного парка.
Напомним, что на территории Южного Урала активно ведется замена подвижного состава городского общественного транспорта. Совсем скоро горожане смогут проехать на новеньких трамваях.