Герои в спецовках: репортаж с аварии на водоводе в Копейске

08 сентября 2026 15:30 - автор Елизавета Астапкович Фото: Елизавета Астапкович

Их работа не видна, пока всё хорошо. Их замечают только тогда, когда случается авария. Когда вода уходит из кранов, на улицах появляются лужи, а в пабликах — гневные посты. Но в любой день, в любой час они выезжают на вызов, спускаются в ямы и делают так, чтобы вода вернулась.

Мы отправились на реальную аварию вместе с бригадой МУП «КСВВ» и увидели всё своими глазами.

Утро. Диспетчерская. Заявка

Диспетчеры приняли звонок: прорыв на водоводе, вода идет на поверхность. Выезжаем на место вместе с бригадой. Начальник смены Александр Кудашев руководит процессом. Бригада — это не «семь человек, которые стоят». Это слаженный механизм: водитель, мастер, экскаваторщик, слесари. У каждого своя задача.



«Когда случается авария, — поясняет начальник участка МУП «КСВВ» Александр Токарев, —  поступает звонок от жителей. Заявка фиксируется, выезжает бригада. Если нужно — вызываем Горгаз, Ростелеком. На месте работаем с геосъемкой, по ней понятно, где и какие коммуникации проходят. Определяем пересечения коммуникаций, чтобы при земляных работах ничего не повредить». 

Сложность №1. Газовая труба

На месте выясняется: над водопроводной трубой проходит газовая. Земляные работы вслепую запрещены. Приезжает специалист Горгаза с трассоискателем — прибором, который показывает точное расположение подземных коммуникаций. Определяют глубину и трассу газовой трубы, дают разрешение на раскопку. Без этого — ни шагу.



Сложность №2. Мешает машина

Ещё одна проблема: очень близко к месту повреждения припаркован автомобиль. Техника не может подъехать. Вызываем ДПС. Инспекторы находят владельца, машину убирают.


Сложность №3. Перекрытие дороги

Начинается самый ответственный этап — земляные работы. Экскаватор приступает к вскрытию грунта, а бригада вынуждена перекрыть участок дороги. По обе стороны выставлены предупреждающие знаки. Мера неприятная для водителей, но крайне необходимая — без раскопок к трубе не подобраться.


Однако даже при наличии знаков находятся те, кто всё равно пытается проскочить. Кто-то торопится, кто-то не хочет объезжать, кому-то «очень надо». Водители видят ограждение, видят работающую технику, но всё равно пытаются прорваться сквозь предупреждения. Бригаде приходится не только следить за безопасностью работ, но и останавливать самых нетерпеливых.

«К сожалению, не все понимают, что это не прихоть, а необходимость. Мы не просто так перекрываем проезд — здесь работает экскаватор, идёт вскрытие грунта, рядом люди. Безопасность важнее нескольких минут выигранного времени», — поясняет начальник смены.


«Хирургия» на трубе

Наконец участок вскрыт. Александр Кудашев осматривает повреждение: труба чугунная, диаметр 150. Из неё выпал кусок металла. «Либо лопается, либо выпадает, — объясняет начальник смены. — Заменять целый участок не всегда нужно. Если повреждение локальное, ставим хомут. Метод проверенный, работает надёжно».


Перед установкой трубу зачищают, убирают неровности. И мы видим на ней точно такой же хомут, который стоит уже не один год. Слесари подтверждают: ставили его больше пяти лет назад, повторно не протекал. Пока идёт подготовка, из колодца откачивают воду.


В бригаде каждый на своём месте. Один слесарь работает внизу, с трубой. Остальные подают инструменты, хомут, следят за откачкой, страхуют. Это как операция. Один оперирует, остальные ассистируют. Без слаженности ничего бы не получилось.


Что говорят сами коммунальщики

«Нет двух одинаковых аварий, — поясняет Александр Токарев. — Каждая уникальна. Где-то труба глубоко, где-то мешает транспорт. Решение приходит уже в процессе работы. Сразу сказать, что именно будем делать, нельзя, пока не раскопаем и не увидим повреждение».

Итог

Через несколько часов повреждение устранено. Хомут установлен, воду подали и проверили, чтобы нигде не бежало.


Но работа бригады на этом не заканчивается. Теперь нужно привести место раскопок в порядок. Экскаватор засыпает траншею, грунт разравнивают, а поверх укладывают щебень — ровным слоем, чтобы дорога оставалась проезжей, не размывалась дождями и не проседала. Только после этого бригада сворачивает оборудование и освобождает участок.


«А через неделю опять прорвёт?» — спросите вы. Мы не знаем. Но мы точно знаем другое: если прорвёт, то они приедут. И сделают всё, чтобы вода вернулась в дома. В любую погоду, при любых сложностях. С такой же чёткостью и спокойствием, с какой хирург делает операцию.

Мы видели это своими глазами.