16+
07 июля 2015 10:43

Губернатор Челябинской области сменил должность

Сегодня, 7 июля, вышел в свет новый номер газеты «Metro Челябинск». От обычных номеров его отличают две черты: во-первых, он посвящен предстоящему празднику – Дню любви, семьи и верности, а во-вторых, редактором этого номера стал не кто иной, как губернатор Челябинской области Борис Дубровский!
Номер газеты «Metro Челябинск»
Сегодня, 7 июля, вышел в свет новый номер газеты «Metro Челябинск». От обычных номеров его отличают две черты: во-первых, он посвящен предстоящему празднику – Дню любви, семьи и верности, а во-вторых, редактором этого номера стал не кто иной, как губернатор Челябинской области Борис Дубровский!

Ольга Сукинова, главный редактор «Metro Челябинск», рассказала о том, как решилась предложить эту идею Борису Дубровскому:

- Когда я направляла запрос в пресс-службу главы региона, чтобы он на несколько часов сменил должность, честно говоря, не думала, что согласится. Ведь у «Metro» свой формат, весьма далекий от политики. Наши герои о себе рассказать не стесняются. И тем приятнее, что губернатор тоже оказался в формате «Metro» - простым, не зашоренным, умеющим посмеяться над собой.

В доказательство слов Ольги, в газете опубликовано интервью с Борисом Александровичем, где он поделился с читателями некоторыми моментами своей жизни, рассказал о воспитании своих детей и внуков, о том, важно ли искать генеральных директоров в качестве мужей, и еще много интересного.

Да, все-таки талантливый человек талантлив во всем – номер получился очень даже ничего. Проверьте сами!

Читайте еще новости

Темы новостей
Подпишись, чтобы не пропустить самое актуальное
Оставить комментарий
31 октября 2026 16:15 Почему подростки жестокие?

Когда читаешь истории о том, как подростки жестоко избивают сверстников, первый вопрос, который возникает у большинства людей: почему дети такие жестокие? 

31 октября 2026 13:20 Все будет ЖКХ. Кто и как продлевает жизнь зданию?

У каждого здания есть своё начало и свой конец. Но между этими точками пролегает долгий путь, большую часть которого занимает эксплуатация: примерно 90% всего жизненного цикла.