Музейный предмет рассказывает: кавалерийские шпоры
В городском краеведческом музее хранятся кавалерийские кованые шпоры начала XX века. Этот уникальный экспонат был подарен музею жителями города в 1981 году и имеет интересную историю. Ее нам рассказала младший научный сотрудник МУ «Краеведческий музей» Елена Кузьменко.
Шпоры – это парное приспособление на обувь всадника на лошади, прикрепляемое к задникам сапог нашпорниками. Шпоры относятся к вспомогательным средствам управления лошадью при верховой езде. Применяются для усиления воздействия шенкеля (голени) на бока лошади.
Шпора имеет вид дуги, изогнутой в форме каблука. К середине этой дуги крепится стебель. Чтобы не травмировать лошадь, в его разветвление вставлено колёсико (репеёк). К ноге шпоры обычно крепятся с помощью кожаного или похожего на кожу ремешка.
Шпоры использовались в кавалерии большинства стран мира на протяжении всей истории этого рода войск.
В России всадники стали массово носить шпоры с ХVIII века. В то время начала формироваться регулярная кавалерия: гусарские, уланские, драгунские, кирасирские полки. Исключение составляли казачьи и национальные части русской армии, в которых вместо шпор использовалась нагайка. Придворные тоже должны были носить шпоры. Сохранились воспоминания петербургских офицеров того времени, утверждавших, что по звуку шпор запросто можно было определить, кто шагает за тобой по мостовой: жандарм, провинциальный офицер или же истинный столичный гвардеец, чья поступь сопровождается «мягким и благородным малиновым звоном». Имелся в «шпорном вопросе» и мастер, чьи изделия считались непревзойденными по качеству и оттого особо престижными среди военных, – Петр Савельев.
Музейные кавалерийские шпоры принадлежали Почетному гражданину Копейска Мокину Михаилу Ивановичу. В 1913 году он был призван на воинскую службу в Иркутский гусарский полк. Участвовал в первой мировой войне, дослужился до звания унтер-офицера. В 1918 году Михаил Иванович вступил добровольцем в ряды Красной Армии. Командовал 4-м эскадроном 1-й Конной армии С.М. Будённого. За отвагу и храбрость, проявленную в боях на Южном фронте, награждён именными часами.
В начале Великой Отечественной войны Михаил Иванович добровольцем ушёл на фронт, в звании капитана миномётного полка участвовал в боях на Южном, Донском, 1-м Белорусском фронтах. Завершил боевой путь в Берлине.
Награждён Георгиевскими крестами IV и III степеней, орденами Ленина, Красной Звезды, Отечественной войны II степени. Именем Михаила Ивановича Мокина названа одна из улиц города.
Продолжаем знакомить с главными событиями Копейска за всю его историю
В конце 1952 года Михаил Семёнов в соавторстве с челябинским архитектором Анатолием Кладовщиковым ра...
Именно так, в 1930–1932 годах, называлась главная городская газета «Копейский рабочий». Но официальн...
Водитель автобуса — человек, с которого для многих копейчан начинается каждый день: пока город спит, он уже выводит машину на маршрут, чтобы люди вовремя попали на работу, в школу, в больницу. От ...
22 октября в Центральной городской библиотеке прошёл необычный кинопоказ — фильмы с тифлокомментированием, организованный для членов местного отделения Всероссийского общества слепых.
