В Челябинской области отремонтировали 70 километров федеральных дорог

Как уточняют в пресс-службе ФКУ Упрдор «Южный Урал», на трассе М-5 «Урал» отремонтировали участки км 1829 – км 1844 (правый проезд) и км 43 – км 50 (на подъезде к Екатеринбургу), на автодороге А-310 ремонт провели на участке км 134 – км 143. Кроме того, 20 кмавтомобильной дороги М-5 «Урал» (участки км 1754 – км 1763, км 1860 – км 1871 км), 9 км трассы А-310 (участок км 80 – км 89) и 10,5 км автодороги Р-254 «Иртыш» (участок км 37– км 47) защитили слоями износа.

Что поменялось?

Дорожники занимались фрезерованием старого покрытия, обустраивали выравнивающий слой из асфальтобетона. Дорожное полотно покрыли щебеночно-мастичной асфальтобетонной смесью. А также укрепили обочины и заменили сигнальные столбики, на ряде участков установили оцинкованное металлическое барьерное ограждение. Обновили и остановочные комплексы.

В ФКУ Упрдор «Южный Урал» добавили информацию о досрочно завершенных работах: раньше срока капитально отремонтировали мосты через реки Сильга и Синара. Также на М-5 «Урал» обновили четыре путепровода, в том числе один на подъезде к Екатеринбургу.

Что с безопасностью?

Дорожное движение в первую очередь должно быть безопасным. С этой целью в этом году установили три модульных надземных пешеходных перехода, светофорный объект.

Чтобы водитель успел заметить пешехода и  отреагировать на него, поставили пять интеллектуальных транспортных систем. Также установили металлическое барьерное ограждение, оптико-волоконные дорожные знаки и световозвращающие элементы.

Обновляется ли еще что-то?

В этом году дорожное ведомство продолжило реконструкцию трассы М-5 «Урал» от границы с Республикой Башкортостан до Кропачево (на участках км 1549 – км 1564 и км 1564 – км 1609) и завершило второй и третий этапы на объекте капитального ремонта автодороги в сторону границы со Свердловской областью (км 79 – км 121). Эти объекты планируется ввести в строй в 2024 и 2023 годах соответственно.